Kinnitustüübid

Plaatkinnitus. Poltkinnitus. Varraskinnitus. Keermevarras.

Plaatkinnitusega tüüp
Poltkinnitusega tüüp
Terasest kinnitusvardaga tüüp
Keermevardaga tüüp
Rõngaslukuga kinnitusvarda tüüp
Sünteetilise rattahülsiga kinnitustüüp
Metallist ekspanderkinnitusega tüüp
Sünteetilise ekspanderkinnitusega tüüp

Plaatkinnitus

Poltkinnitus

Terasest kinnitusvarras

Keermevarras
(tootekoodi lisa: -GS...)

Rõngaslukuga kinnitusvarras
(tootekoodi lisa: -ES)

Plastmassist ühenduspesa ümartorudele (tootekood: RHR...)

Metallist ekspander
(tootekoodi lisa: -E...)

Sünteetiline ekspander
(tootekoodi lisa: -ER.../-EV...)

Ratas kinnitatakse tasasele pinnale, kasutades polte ja mutreid. Poldiavade suurused on standarditud. Plaatkinnitus on saadaval nii pöörleva kahvli kui ka otsejooksuga ratastele. Kinnitust kasutatakse kerge-, raskeveoratastele ja transpordivahenditele.
Suunalukuga rataste puhul peab plaat olema suunatud lühikese küljega liikumissuunas.

Kui valitakse plaadi kinnitust, tuleb võtta arvesse järgmisi mõõtmeid:

  • kinnitusplaadi välismõõt
  • kinnitusavade kaugused
  • kinnitusava läbimõõt

    •  

Ratas kinnitatakse ühenduselemendiga (nt poldiga), mis asetatakse läbi pöördpea keskava. Tõsteelemendiga ratastel (HRIG-seeriad) on poltkinnitusel sisekeere ja ühenduselement kruvitakse suunaga detaili poolelt pöördkahvli kinnitussõrme poole.

Siintoodud kandevõimed saavutatakse üksnes siis, kui toetutakse pöörleva kahvliga ratta kinnitusplaadi pinnale kogu läbimõõdu ulatuses.

Poltkinnitus pakub komponentide vormist tulenevat pöörlemiskaitset ja vähendab seega pöördpea lukustuse koormatavust.

Poltkinnituse kasutamine ratta paigaldamiseks optimeerib kulusid, sest see vajab ainult ühte polti (ideaaljuhul standardiga DIN 912 / ISO 4762 ühilduvat). Seda kinnituse tüüpi kasutatakse peamiselt kergeveo- ja transpordivahendite ratastel.

Kui valitakse poltkinnituse, tuleb võtta arvesse järgmisi mõõtmeid:

  • kinnitusplaadi välismõõt (D)
  • kinnitusava läbimõõt (d)

    •  

Ratas kinnitatakse kinnitusvarda abil, mis lükatakse vastustorru või avasse ning fikseeritakse. Varras on tugevalt rattaga ühendatud ning tuleb klambri või kinnitussõrmega (ristiavas) pöörlemise või välja kukkumise takistamiseks fikseerida. Suunalukuga ratastel peab fikseerimisava olema risti liikumissuunaga.

Kandevõime saavutatakse üksnes siis, kui toetutakse pöörleva kahvliga ratta kinnitusplaadi pinnale kogu läbimõõdu ulatuses.

Kinnitusvardaga kinnitusviisi kasutatakse valdavalt sünteetilistel kergeveoratastel ja transpordivahenditel.

Roostevabast terasest kinnitusvarras on saadaval roostevabast terasest kahvliga pöördrattale.

Kui valitakse vardaga kinnitust, tuleb võtta arvesse järgmisi mõõtmeid:

  • varda läbimõõt (P)
  • varda pikkus (Q)
  • võimaluse korral ristava (H) asukoht
  • võimaluse korral ristava läbimõõt (d)

Ratas kinnitatakse keermevarda abil, mis keeratakse transpordivahendi vastavasse sisekeermega avasse või pistetakse läbi kinnitusava ja fikseeritakse mutriga.

Keermevarrastega kinnitusi kasutatakse peamiselt kergeveoratastel.

Roostevabast terasest keermevarras (-GSX...) on saadaval korrosioonikindlatel sünteetilistel pöördratastel.

Kui valitakse rõngasluku ja kinnitusvardaga kinnitus, tuleb võtta arvesse järgmisi mõõtmeid:

  • keermevarda läbimõõt (keere M10 või M12) (P)
  • keermevarda pikkus (ulatus rattast kõrgemale) (Q)

 

Ratas kinnitatakse rõngaslukuga kinnitusvarda abil, mis lükatakse koos plastmassist ühenduspesaga vastustorusse või siis lihtsalt vastavasse avasse. Varras on rattaga kindlalt ühendatud. Rõngaslukk fikseerib pöörleva kahvliga ratta, et ta ei saaks välja kukkuda.

Pöördpea lukustus ei toimi, kuna see kinnitusviis ei takista pöörlemist.

Rõngaslukuga kinnitusvardaga kinnitusviis on lihtne ja soodne. Rõngaslukuga kinnitusvarrast kasutatakse valdavalt kergeveorataste kinnitamisel.

Kui valitakse rõngasluku ja kinnitusvardaga kinnitust, tuleb võtta arvesse järgmisi mõõtmeid:

  • varda läbimõõt (P)
  • varda pikkus (Q)

 

Plastmassist ühenduspesa rõngaslukuga kinnitusvardale on adapter torude siseläbimõõdu vähendamiseks vastavaks rõngaslukuga kinnitusvarda läbimõõdule. Plastmassist ühenduspesa surutakse või lüüakse kinnituskohta (ümartoru). Seejärel pistetakse kinnitusvardaga pöörleva kahvliga ratas ühenduspesasse.

Ühenduspesa valimisel tuleb arvestada järgmisi mõõtmeid:

  • toru siseläbimõõt (P)
  • varda läbimõõt (d)
  • paigaldusosa pikkus (Q)
  • flantsi kõrgus (B)

 

Ratas kinnitatakse metallist ekspandri abil, mis lükatakse ümar- või nelikanttoru avasse. Poldi sisse keeramisel surutakse kinnitusharad laiali vastu toru siseseina.
Kinnitusmoment peaks olema kuni 50 Nm. Õhukese seinaga toru ja vähese koormatavuse korral võib kinnitusmomendi vähendada 16 Nm peale. Ekspandri allpool asuv kuuskantpolt takistab pöörlemist rulliku suhtes ja iseenesest lahti tulemist.
Metallist ekspanderkinnitust kasutatakse valdavalt sünteetilistelkergeveoratastel.

Ekspanderkinnituse valimisel tuleb arvestada järgmisi mõõtmeid:

  • toru siseläbimõõt (P)
  • toru kuju (ümar- või nelikanttoru)
  • paigaldusosa pikkus (Q)
  • flantsi kõrgus (B)

 

Ratas kinnitatakse plastmassist ekspandri abil, mis lükatakse, ümar- või nelikanttoru avasse. Poldi sisse keeramisel surutakse plastist harad vastu toru siseseina.
Vastupidiselt metallist ekspanderkinnitusele toru siseseina ei kahjustata. Hoidejõud on väiksem kui metallist ekspanderkinnituse puhul. Ekspandri allpool asuv kuuskantpolt takistab pöörlemist rulliku suhtes ja iseenesest lahti tulemist.
Plastmassist ekspanderkinnitust kasutatakse plastmassist kergeveoratastel. Eraldi variandina on saadaval plastmassist ekspander roostevabast terasest pingutuspoldiga (-EXR.../-EXV...).
Toote video juurde.

Ekspanderkinnituse valimisel tuleb arvestada järgmisi mõõtmeid:

  • toru siseläbimõõt (P)
  • toru kuju (ümar- või nelikanttoru)
  • paigaldusosa kõrgus (Q)
  • flantsi pikkus (B)

 

Joonis – plaatkinnitus

 

Joonis – poltkinnitus

 

Joonis – terasest kinnitusvarras

 

Joonis – keermevarras

 

 Joonis – rõngaslukuga kinnitusvarras

 

Joonis – rattapesa

 

Joonis – metallist ekspander

 

Joonis – sünteetiline ekspander

 

Plaatkinnituse kinnitusviisid

Kinnitusplaadid sünteetilistele ja kergeveoratastele

Joonis – plaat nr 20
Joonis – plaat nr 22
Joonis – plaat nr 23
Joonis – plaat nr 25 (pöördkahvliga ratas)
Joonis – plaat nr 25 (otsejooksuratas)
Joonis – plaat nr 26
Joonis – plaat nr 27
Joonis – plaat nr 28

Plaat nr 20

Plaat nr 22

Plaat nr 23

Plaat nr 25 (pöörleva kahvliga
ratas)

Plaat nr 25 (otsejooksuratas)

Plaat nr 26

Plaat nr 27

Plaat nr 28

kasutamine kahvliseeriaga:

LKDB rulliku läbimõõt 50–75 mm

kasutamine kahvliseeriaga:

LPA / BPA rulliku läbimõõt 35–100 mm
LPXA / BPXA rulliku läbimõõt 50–75 mm
LDA rulliku läbimõõt 50 mm

kasutamine kahvliseeriaga:

LDA rulliku läbimõõt 75 mm
LKDG / LKDB rulliku läbimõõt 75–100 mm

kasutamine kahvliseeriaga:

LKPA rulliku läbimõõt 80–150 mm
LKPXA rulliku läbimõõt 80–125 mm
LWK / LWG-P25 rulliku läbimõõt 100–125 mm
LWKX / LWGX-PX25 rulliku läbimõõt 100–125 mm
LKFG / BKFG rulliku läbimõõt 125 mm

kasutamine kahvliseeriaga:

BKPA rulliku läbimõõt 80–150 mm
BKPXA rulliku läbimõõt 80–125 mm

kasutamine kahvliseeriaga:

LKPXA / BKPXA rulliku läbimõõt 125 mm
LWKX / LWGX-PX26 rulliku läbimõõt 125 mm

kasutamine kahvliseeriaga:

LKFGX / BKFGX rulliku läbimõõt 125 mm

kasutamine kahvliseeriaga:

LWK / LWG-P28 rulliku läbimõõt 100–125 mm

Kinnitusplaadid transpordiseadmetele ja raskeveoratastele

Joonis – plaat nr 1
Joonis – plaat nr 3
Joonis – plaat nr 7
Joonis – plaat nr 9

Plaat nr 1

Plaat nr 3

Plaat nr 7

Plaat nr 9

kasutamine kahvliseeriatega:

LE / B rulliku läbimõõt 60–125 mm
LEX / BX rulliku läbimõõt75–200 mm
L / B rulliku läbimõõt 75–125 mm
LX / BX rulliku läbimõõt 100–125 mm
LI / B rulliku läbimõõt 80–125 mm
LIX / BX rulliku läbimõõt 80–125 mm
LK / BK rulliku läbimõõt 75–125 mm
LKX / BKX rulliku läbimõõt 75–125 mm
LIK / BIK rulliku läbimõõt 100–125 mm
LIKX / BKX rulliku läbimõõt 100–125 mm
LH / BH rulliku läbimõõt 75–125 mm
LHD rulliku läbimõõt 60–80 mm
LHF / BHF rulliku läbimõõt 100–125 mm
LPFE / BPFE rulliku läbimõõt 100–125 mm
HRLH / HRLHD rulliku läbimõõt 75 mm
HRLK rulliku läbimõõt 75–100 mm

kasutamine kahvliseeriatega:

LE / B rulliku läbimõõt 150–200 mm
LEX / BX rulliku läbimõõt 150–200 mm
L / B rulliku läbimõõt 140–250 mm
LX / BX rulliku läbimõõt 150–200 mm
LI / BI rulliku läbimõõt 150–200 mm
LIX / BX rulliku läbimõõt 150–200 mm
LK / BK rulliku läbimõõt 100–200 mm
LKX / BKX rulliku läbimõõt 125–200 mm
LUH / BH rulliku läbimõõt 125–200 mm
LH / BH rulliku läbimõõt 100–250 mm
LHD rulliku läbimõõt 80–125 mm
LO / BO rulliku läbimõõt 125–300 mm
LOD / BOD rulliku läbimõõt 75–125 mm
LS / BS rulliku läbimõõt 250–600 mm
LSD / BSD rulliku läbimõõt 250–500 mm
LHF / BHF rulliku läbimõõt 100-200 mm
LPFE / BPFE rulliku läbimõõt 125-150 mm
LSFN / BSFN rulliku läbimõõt 160-200 mm
LSFE / BSFE rulliku läbimõõt 160-200 mm
LIO / BO rulliku läbimõõt 125-200 mm

kasutamine kahvliseeriatega:

L rulliku läbimõõt 250–280 mm

kasutamine kahvliseeriatega:

B rulliku läbimõõt 250–280

Kinnitusplaadid raskeveoratastele

Joonis – plaat nr 35
Joonis – plaat nr 36
Joonis – plaat nr 38
Joonis – plaat nr 39
Joonis – plaat nr 42
Joonis – plaat nr 45
Joonis – plaat nr 48

Plaat nr 35

Plaat nr 36

Plaat nr 38

Plaat nr 39

Plaat nr 42

Plaat nr 45

Plaat nr 48

kasutamine kahvliseeriatega:

LS / BS rulliku läbimõõt 150–400 mm
LSD / BSD rulliku läbimõõt 100–200 mm
LSFN / BSFN rulliku läbimõõt 200–250 mm
LSFE / BSFE rulliku läbimõõt 200–250 mm
HRLSD rulliku läbimõõt 125 mm

kasutamine kahvliseeriatega:

LS / BS rulliku läbimõõt 300–520 mm
LSFN / BSFN rulliku läbimõõt 250–300 mm
LSFE / BSFE rulliku läbimõõt 250 mm

kasutamine kahvliseeriatega:

LS / BS rulliku läbimõõt 200–620 mm
LSD / BSD rulliku läbimõõt 125–360 mm

kasutamine kahvliseeriatega:

BSD rulliku läbimõõt 300 mm

kasutamine kahvliseeriatega:

LS / BS 250–600 mm
LSD / BSD 250–500 mm

kasutamine kahvliseeriatega:

LSD / BSD rulliku läbimõõt 300–400 mm

kasutamine kahvliseeriatega:

LSSD / BSSD rulliku läbimõõt 500 mm

Kinnitusplaadid tõsteelemendiga ratastele

Joonis – plaat nr 71
Joonis – plaat nr 72
Joonis – plaat nr 74
Joonis – plaat nr 76
Joonis – plaat nr 78

Plaat nr 71

Plaat nr 72

Plaat nr 74

Plaat nr 76

Plaat nr 78

kasutamine kahvliseeriaga:

HRP rulliku läbimõõt 45 mm

kasutamine kahvliseeriaga:

HRP rulliku läbimõõt 50 mm

kasutamine kahvliseeriaga:

HRP rulliku läbimõõt 63 mm

kasutamine kahvliseeriaga:

HRP rulliku läbimõõt 72 mm
HRSP rulliku läbimõõt 72 mm

kasutamine kahvliseeriaga:

HRSP rulliku läbimõõt 90 mm

Kinnitusplaat tollmõõdustikus

Joonis – plaat nr 12
Joonis – plaat nr 14
Joonis – plaat nr 16

Plaat nr 12

Plaat nr 14

Plaat nr 16

kinnitusplaadi mõõdud tollides, standardi ASME
B56.11.1 kohaselt
(vt Blickle kataloogi „American Standard Casters”)

kinnitusplaadi mõõdud tollides, standardi ASME
B56.11.1 kohaselt
(vt Blickle kataloogi „American Standard Casters”)

kinnitusplaadi mõõdud tollides, standardi ASME
B56.11.1 kohaselt
(vt Blickle kataloogi „American Standard Casters”)

Kinnitusplaadid Progressuse ratastele

Joonis – plaat nr PG1
Joonis – plaat nr PG2
Joonis – plaat nr PG3

Plaat nr PG1

Plaat nr PG2

Plaat nr PG3

kasutamine kahvliseeriaga:

LPX / BPX rulliku läbimõõt 84–105 mm

kasutamine kahvliseeriaga:

LPX / BPX rulliku läbimõõt 120–150 mm

kasutamine kahvliseeriaga:

LPX / BPX rulliku läbimõõt 186 mm