Blickle rullikud
Blickle Räder+Rollen pakub Teile 20 kuni 50 000 kg kandevõimega rullikuid. Tootevalikusse kuuluvad rullikud, mille läbimõõt on alates 30 mm kuni 1000 mm.
Rullikud koosnevad veerepinnast/rehvist, rulliku keskmest/veljest ja ratta laagrist. Neil on sõltuvalt nende konstruktsioonist erinevad kandevõimed, veeretakistused ja veeremisomadused.
Rullikute valimisel peab lähtuma järgmistest valikukriteeriumitest:
1. Kummist veerepinnaga rullikud
Standardne täiskumm, termoplastiline kumm-elastomeer (TPE), täiskummist/kahekomponendilisest täiskummist, elastsest täiskummist, õhkrehvid, superelastsest täiskummist rehvid
2. Polüuretaanist veerepinnaga rullikud
Termoplastiline polüuretaan, Blickle Softhane®, Blickle Besthane®, Blickle Besthane® Soft, Blickle Extrathane®
3. Plastmassist rullikud
nailon, valunailon, polüpropüleen, fenoolvaik
4. Metallist rullikud
malm, teras
Rullikute valiku lehele tooteleidja kaudu
Rullikute valiku lehele tootevaliku kaudu
Vajaliku kandevõime väljaselgitamiseks peab olema teada transpordivahendi tühimass, maksimaalne lisatav/transporditav mass ning kandvate rullikute ja rataste arv. Vajaliku kandevõime saab välja arvutada järgnevalt:
T = kandevõime ühe rulliku kohta
E = transpordivahendi tühimass
Z = maksimaalne lisatav kaal
n = kandvate rullikute või rataste arv
S = ohutusfaktor
Ohutusfaktoriga S arvestatakse kõrvalekalletega tavapärastest kasutustingimustest (sile põrand, aeglane kiirus, ühtlane kaalu jaotus, otse liikumine, ümbritseva keskkonna temperatuur +15 °C kuni +28 °C). Ohutusfaktorit mõjutab kiirus ja rulliku läbimõõdu ning takistuse kõrguse suhe. Mida suurem on kõrvalekalle tavapärastest kasutustingimustest, seda suurem tuleb faktor S valida.
Eristatakse nelja kategooria vahel:
Manuaalne kasutus sisetingimustes:
(takistuse kõrgus < 5% rulliku läbimõõdust): ohutusfaktor: 1,0 kuni 1,5
Manuaalne kasutus välistingimustes:
(takistuse kõrgus > 5% rulliku läbimõõdust): ohutusfaktor: 1,5 kuni 2,2
Mootoriga käitatav kasutus sisetingimustes:
(takistuse kõrgus < 5% rulliku läbimõõdust): ohutusfaktor: 1,4 kuni 2,0
Mootoriga käitatav kasutus välistingimustes:
ohutusfaktor: 2,0 kuni 3,0
Kuullaagritega rullikutel ja ratastel on võimalik kiirus üle 4 km/h, kuid seejuures tuleb arvestada kandevõime vähenemisega. Kui rullik või otsejooksuga ratas peab taluma valdavalt staatilist koormust, siis võib lähtuda 25% suuremast kandevõime vajadusest. Suure koormusega pikalt seistes on olemas oht, et rullikupind muutub lapikuks.
Rohkem informatsiooni:
Raskeveorullikud
Sünteetilisest materjalist rullikud
Flantsiga rullikud
Veorullikud
Tooteleidja
Tootevalik
Rullikud koosnevad veerepinnast/rehvist, rulliku keskmest/veljest ja ratta laagrist. Neil on sõltuvalt nende konstruktsioonist erinevad kandevõimed, veeretakistused ja veeremisomadused.
Rullikute valimisel peab lähtuma järgmistest valikukriteeriumitest:
- kandevõime
- veerepinna materjal
- rulliku läbimõõt, seisuhõõrdejõud ja veeretakistus.
- laagri tüüp
- ümbritseva keskkonna mõjud, temperatuur, kemikaalid ja korrosioon
Rullikute veerepinna materjalid
Blickle Räder+Rollen pakub oma ulatusliku tootevalikuga väga suurt valikut erinevaid rullikutüüpe. Seejuures eristatakse järgmisi veerepindu:1. Kummist veerepinnaga rullikud
Standardne täiskumm, termoplastiline kumm-elastomeer (TPE), täiskummist/kahekomponendilisest täiskummist, elastsest täiskummist, õhkrehvid, superelastsest täiskummist rehvid
2. Polüuretaanist veerepinnaga rullikud
Termoplastiline polüuretaan, Blickle Softhane®, Blickle Besthane®, Blickle Besthane® Soft, Blickle Extrathane®
3. Plastmassist rullikud
nailon, valunailon, polüpropüleen, fenoolvaik
4. Metallist rullikud
malm, teras
Rullikute valiku lehele tooteleidja kaudu
Rullikute valiku lehele tootevaliku kaudu
Rullikute vajaliku kandevõime määramine
Vajaliku kandevõime väljaselgitamiseks peab olema teada transpordivahendi tühimass, maksimaalne lisatav/transporditav mass ning kandvate rullikute ja rataste arv. Vajaliku kandevõime saab välja arvutada järgnevalt:
T = kandevõime ühe rulliku kohta
E = transpordivahendi tühimass
Z = maksimaalne lisatav kaal
n = kandvate rullikute või rataste arv
S = ohutusfaktor
Ohutusfaktoriga S arvestatakse kõrvalekalletega tavapärastest kasutustingimustest (sile põrand, aeglane kiirus, ühtlane kaalu jaotus, otse liikumine, ümbritseva keskkonna temperatuur +15 °C kuni +28 °C). Ohutusfaktorit mõjutab kiirus ja rulliku läbimõõdu ning takistuse kõrguse suhe. Mida suurem on kõrvalekalle tavapärastest kasutustingimustest, seda suurem tuleb faktor S valida.
Eristatakse nelja kategooria vahel:
Manuaalne kasutus sisetingimustes:
(takistuse kõrgus < 5% rulliku läbimõõdust): ohutusfaktor: 1,0 kuni 1,5
Manuaalne kasutus välistingimustes:
(takistuse kõrgus > 5% rulliku läbimõõdust): ohutusfaktor: 1,5 kuni 2,2
Mootoriga käitatav kasutus sisetingimustes:
(takistuse kõrgus < 5% rulliku läbimõõdust): ohutusfaktor: 1,4 kuni 2,0
Mootoriga käitatav kasutus välistingimustes:
ohutusfaktor: 2,0 kuni 3,0
Kuullaagritega rullikutel ja ratastel on võimalik kiirus üle 4 km/h, kuid seejuures tuleb arvestada kandevõime vähenemisega. Kui rullik või otsejooksuga ratas peab taluma valdavalt staatilist koormust, siis võib lähtuda 25% suuremast kandevõime vajadusest. Suure koormusega pikalt seistes on olemas oht, et rullikupind muutub lapikuks.
Rohkem informatsiooni:
Raskeveorullikud
Sünteetilisest materjalist rullikud
Flantsiga rullikud
Veorullikud
Rullikud - kasulikud lingid:
Rullikute ja rataste valikujuhisTooteleidja
Tootevalik
